真・聖地巡礼

最終更新日　98.9.11

真聖地までの道のり編・真聖地編１・真聖地編２・真聖地内部編・真聖地以外の場所編・真聖地マップ・真聖地写真撮影地点入マップ・全画像リスト

南海電鉄なんば駅から割引往復周遊券で加太駅へ

　その広告にはデスクリＯＰロケ地の写真まで掲載されており、「探検！砲台跡」のコピーと子供がロケ地を指差してるイラストが……
……子供に真聖地はまだ早い!　意味の無い『せっかくだから』の使い方を学んでからだ!!
　後、指を差すな!!(笑)

和歌山の南海電鉄加太駅から徒歩で加太港近くの友ヶ島行乗船場へ

乗船し友ヶ島へ

　月曜日でしたが夏という事もあり乗客は20人程で約７割の座席が埋まっていた模様。確か最大積載人員120名と書いてありました……非常に謎です。

　写真は乗船場を出港した直後に、乗船場を船内の窓から写したものです。水滴が付いて見にくいです。ごめんなさい。

　船に乗って20分。到着少し前の島の遠景写真です。
　友ヶ島の港は島の真ん中の方にあるので、船が島に近づいても、すぐには到着しないので、ゆっくり遠方からの島の観察をしていたのですが、我々の望むそれらしき遺跡は見あたりませんでした。

友ヶ島に上陸

　写真は友ヶ島港の「ともがしま丸」。どう見ても、これに120人乗っていたら外国人による集団密航としか思えないです。

　桟橋から島に入ってすぐの友ヶ島案内センターから、これまた南海グループの発行している加太・友ヶ島の案内小パンフを抜き取り、目の付く所に道しるべがあったのか、覚えていないのですが何故かいきなり第３砲台跡を目指す事にしました。

　写真は桟橋から島に入ってすぐの芝生の広場。綺麗で寝転がりたいと思いきや、キャンプファイアの燃え跡や所々に鹿が糞をしていたりと、完全に気を許せる所では無いようです(^^;

　坂道を登っていきます。
「落石の危険のため虎島へは渡れません」や「鳥獣保護区」等の看板が。途中、放し飼いされている鳥が道路を横切ったりもして、鳥獣にムササビは含まれるのか期待が高まります。
　登っている途中、分岐点になると道しるべがある事が多いので、道に迷うという事は少なめでした。

　第３砲台跡は流石に人気スポットでは無いためか他の観光客の方とは余り会いませんでした。そのせいで静かなこともあってか、よく飛行機の爆音が響きます。関空に近い事もあってジャンボジェット機が来るのは判りますがセスナ機も来ました。
　デスクリのＯＰではヘリと思われる音が聞こえてきましたが、ヘリは今回見られませんでした。是非ともヘリにも来てもらい、マシンガンで狙ってもらいたかったところ。燃料・弾薬の費用は払いますから（笑）

　第３砲台跡に到着。看板がありました。
看板の文章
第３砲台跡
ここは旧陸軍の友ヶ島要塞６ヶ所(30門)の砲台
のうち最大のもので総面積14,000平方米、今から約
75年前の明治36(?)年頃に築造されたもので、28センチ(?)
榴弾砲８門が据えられていました。
●見学の方は足もとに充分ご注意下さい

　明治36年が75年前となりますと、この看板は昭和53年頃に作られたものでしょうか。一部板に亀裂が入り数字等が特に読めなくなっていますので、もしかしたら数字自体が間違ってるかもしれません(^^;

　看板の近くに丸い井戸のような物があった以外は他にこれと言って見あたらず。道なりに進みます。

　しかし砲台跡……95年前から「上から来るぞぉ、気を付けろお」とやっていたのでしょうか？（笑）